Авторизация

No Flash!

Погода

Погода!

Сейчас на сайте

Сейчас на сайте:
Гостей - 7
Главная arrow Статьи arrow Замена свечей и высоковольтных проводов на Mitsubishi Pajero Sport

Замена свечей и высоковольтных проводов на Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport с двигателем объемом 3.0 литра приехал в мою мастерскую с достаточно распостраненной для этих автомобилей проблемой - потеря мощности, неустойчивая работа, ярко горящая на приборной панели лампочка "Check engine". Начинаем с подключения мультисканера, чтобы узнать о чем нам сигнализирует система самодиагностики.
Сканер
Сканер выдает нам ошибку "пропуск воспламенения в 4-ом цилиндре. Делаем перестановку катушек (данный двигатель оборудован DIS-системой зажигания и имеет три катушки, каждая из которых отвечает за работу двух цилиндров с взаимным опозданием по фазам на 360 градусов) - нет результата, точнее есть результат! Ошибка настойчиво указывает на 3-ий цилиндр.
  Нам ничего другогого не остается, как проверить высоковольтную часть третьего цилиндра.

Снимаем дроссельный узел:
демонтировав дроссельный узел получаем доступ к свечному колодцу 3-го цилиндра
 
 

 Теперь,  когда есть доступ к свечному колодцу, демонтируем свечу зажигания и высоковольтный провод. Устанавливаем все это на барокамеру, и убеждаемся в следующем: насвечник пробит.

Высоковольтный пробой


Теперь наш враг известен нам в лицо. Принемаем решение менять ВВ провода. Снимаем впускной коллектор чтобы получить доступ к свечным колодцам:

Впускной ресивер и места его крепления
 

Теперь имеем доступ к свечным колодцам, и можем заменить провода, проверить \ заменить свечи:

Двигатель без впускного ресивера. Доступ к свечным колодцам.

Теперь можно собирать в обратном порядке и радоваться ровной работе трехлитровой шестерки.
Затраты времени на данную процедуру - 90 минут.
Стоимость в моей мастерской - 380 грн
.
 

 
< Пред.   След. >
Designed by Asterix
Детские коляски Киев